2024 Mazda CX-80 XD Hybrid Exclusive Sports — Коричневый — 10212 км

Mazda CX-80 3.3 XD Hybrid Exclusive Sports Diesel Turbo 4WD – 12/2024

Экстерьер:
Mazda CX-80 3.3 XD Hybrid Exclusive Sports отличается элегантным и динамичным дизайном. В основе лежит фирменный стиль Kodo с широкой решёткой радиатора в хромированной окантовке, адаптивными светодиодными фарами и выразительными боковыми линиями. В версии Exclusive Sports используются сатинированные молдинги, окрашенные в цвет кузова накладки и 20-дюймовые легкосплавные диски. Двойные патрубки выхлопной системы подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Динамика и эффективность:
Автомобиль оснащён 3.3-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем мощностью 254 л.с. (187 кВт) и крутящим моментом 550 Нм. В состав входит мягкая гибридная система на 48 В (MHEV), обеспечивающая более плавное ускорение, рекуперацию энергии и функцию старт/стоп. Силовая установка работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой и полным приводом (4WD). Разгон до 100 км/ч занимает около 8.4 секунд, а средний расход топлива составляет 5.7–5.8 л/100 км, что является отличным показателем для большого дизельного SUV.

Интерьер и оснащение:
Салон версии Exclusive Sports предлагает 6 посадочных мест с индивидуальными креслами второго ряда, повышающими комфорт. Интерьер выполнен с использованием кожи высокого качества, декоративной подсветки и мягких отделочных материалов. Приборная панель и центральный дисплей выполнены в виде цифровых экранов по 12.3 дюйма, работающих под управлением Mazda Connect. Также доступны беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, встроенная навигация, панорамная крыша, трёхзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и аудиосистема Bose.

Технологии и безопасность:
Автомобиль оснащён полным пакетом систем i-Activsense: адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение и система кругового обзора с автоматической парковкой. Мягкий гибрид улучшает комфорт при движении в пробках и повышает топливную экономичность.