Mercedes GLE-class AMG 53

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ – 05/2024

Экстерьер:
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024 года сочетает в себе выразительный спортивный стиль и солидные пропорции премиального внедорожника. Отличительными элементами являются вертикальная решётка радиатора Panamericana, спортивные бамперы AMG с агрессивным диффузором и четыре выхлопные трубы. Светодиодные фары, купеобразная линия крыши и 21-дюймовые легкосплавные диски AMG подчёркивают динамичный и элегантный образ.

Динамика и эффективность:
Под капотом установлен 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый турбобензиновый двигатель с электрическим нагнетателем и мягкой гибридной системой на 48 В (EQ Boost). Совокупная мощность составляет 435 л.с. (320 кВт) и 560 Нм крутящего момента, при этом EQ Boost временно добавляет ещё 22 л.с. (16 кВт) и 250 Нм. Коробка передач — 9-ступенчатая AMG Speedshift TCT, привод — полный 4MATIC+. Разгон до 100 км/ч занимает около 5.0 секунд. Средний расход топлива — 9.3–9.7 л/100 км.

Интерьер и оснащение:
Салон предлагает спортивный и в то же время роскошный интерьер. Здесь установлены спортивные сиденья AMG, отделанные кожей Nappa, рулевое колесо AMG с плоским основанием, алюминиевые вставки и атмосферная подсветка. Мультимедийная система MBUX объединяет два дисплея по 12.3 дюйма: цифровую приборную панель и сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и голосового управления. В стандартное оснащение входят панорамная крыша, аудиосистема Burmester и подогрев передних сидений. В качестве опций доступны вентиляция, массаж и третий ряд сидений.

Технологии и безопасность:
Модель оснащена современными ассистентами: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, камера кругового обзора, автоматическая парковка и автоматическое экстренное торможение. Мягкий гибрид способствует плавной работе системы старт/стоп и рекуперации энергии. Пневматическая подвеска AMG Ride Control+ обеспечивает отличную управляемость и высокий уровень комфорта. Этот кроссовер сочетает универсальность, премиальность и высокую динамику в одном автомобиле.